Grand Prix 2017 クラリオンNXV977D&FDSが選ばれた理由

Auto Sound Web
Grand Prix 2017

CLARION
NXV977D
AV Navigation
FDS
Full Digital Sound System

クラリオン　NXV977D
オープン価格（￥130,000前後／税別）
Z3（Processer&Full Digital Tweeter）￥125,000（税別）
Z7（Full Digital Speaker）￥87,000（税別）
Z25W（Full Digital Subwoofer）￥73,000（税別）

specification（NXV977D）
●画面パネル：9型Quad ViewインターフェイスLED液晶静電タッチパネル ●再生ソース：DVD-Video、DVD ± R／RW、CD、CD-R／RW（MP3／WMA／AAC）、SDメモリーカード（MP3／WMA／M4A／AAC／WAV／FLAC）、地上 デジタル TV、AM／FM ラジオ、iPod／iPhone（接続ケーブル別売）、USBメモリー（MP3／WMA／M4A／AAC／WAV／FLAC）、 Bluetoothオーディオ ●ハイレゾ再生：最大PCM192kHz/24bit ●DSP機能：バランス／フェーダー、ヴォーカルイメージコントロール、ヴァーチャルステージエンハンサー、グラフィックEQ、車速連動ボリュウム、サウンドリストアラー、ボリュウムスムーサー、バーチャルバス、ラウドネス、サブウーファー用フィルター ●内蔵アンプ：最大出力47W×4 ●備考：GPSアンテナ、地上デジタルTV放送専用フィルムアンテナ、ハンズフリー用マイク、USB接続ケーブル、取付部品一式付属

原音に忠実なフルデジタル
サウンドに到達したように感じる

　AVナビとデジタルスピーカーの組み合わせとして受賞しているし、その音を評価していることをまず明言したい。

　筆者はプロトタイプからクラリオンのフルデジタルサウンドの音を聴いているが、小音量でも音の形が崩れない、浸透力の高い性質を持っていた。ただし当初は音量が出せなかったり、高域のクセが強かった。しかしどんどん進化し、このモデルに至っては原音に忠実なフルデジタルサウンドに到達しているように感じる。

　実際、従来のフルデジタルシステムと比較して14倍！の高出力を獲得しているのだ。一方、ヨーロッバを中心として電気自動車へのシフトを日々感じるところで、バッテリーを長持ちさせるためにヒーターを使わず音楽も聴かないといった人の話を聴いたこともある。そう、省電気性能は電気自動車に搭載するエレクトロニクスとしては必然なのだ。そこでこのクラリオンのフルデジタルの、アナログシステムと比較して5分の1という低消費電力の凄さが際立ってくる。

大画面の多機能表示かくあるべし
一足飛びの音質向上を実現するFDS

　クラリオンのナビは、隅々にまで目が行き届いた実直な造り。新機能も充分に練り上げ消化したのちに搭載するのが流儀のようだ。今般のNXV977Dでは、高精細な9型モニターの4分割画面の比率を自在に変えられるQuad Viewにまず感心。操作に対する反応に滞りはまったくなく、ストレスフリーのコントロールができる。サイズを変更しても地図の見易さは変わらない。大画面の多機能表示かくあるべし。今後のナビの手本になるに違いない。

　音は聴感重視のマイルドトーン。暖かくゆったりとした雰囲気を宿した音は耳に心地よく、リラックスして音楽を聴くことができる。ジャンルを問わず気軽に音楽を楽しみたい人に適したサウンドに仕上げてある。

　さらに本機はFDS（フルデジタルサウンドシステム）とも接続可能。進化を遂げたFDSは、デジタルのイメージを一蹴するスムーズかつ伸びやかなサウンドにより、内蔵アンプでは聴くことができなかった声の厚みや翳りなどディテールを的確に再現。一足飛びのサウンドグレードアップを実現してみせた。今後は、純正から市販へのステップアップ第一弾がFDSという人が増えてくることだろう。

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